"Mavi yazı"ya klik edin və bizi izləyin!!


"Bayram ayı" avtomobil satışlarının ənənəvi aşağı mövsümü olsa da, 2025-ci ilin başlanğıcı fərqli təsir bağışladı. Fevralın 17-də Çin Avtomobil Sənayesi Assosiasiyası (qısaca ÇASA) 2025-ci ilin yanvar ayı üzrə avtomobil bazarının istehsal və satış məlumatlarını açıqladı. Məlumatlara görə, yanvar ayında avtomobil istehsalı və satışı müvafiq olaraq 2,45 milyon və 2,423 milyon ədəd təşkil edib ki, bu da əvvəlki ayla müqayisədə müvafiq olaraq 27,2% və 30,5% azalıb, istehsal illik müqayisədə 1,7% artıb, satış isə illik müqayisədə 0,6% azalıb.

2024-cü ilin "bayram ayı" ilə müqayisədə: keçən ilin fevralında avtomobil istehsalı və satışı müvafiq olaraq 1,506 milyon və 1,584 milyon ədəd təşkil edib ki, bu da əvvəlki ayla müqayisədə müvafiq olaraq 37,5% və 35,1%, illik müqayisədə isə müvafiq olaraq 25,9% və 19,9% azalıb. Fevral ayının 3 gün az olması çıxılsa belə, məlumatların müqayisəsi yenə də çox aydın görünür. Buna görə də ÇASA 2025-ci ilin ümumi istehsal və satış vəziyyətini belə qiymətləndirib — sabit başlanğıc.

Bazarın ön xəttindən baxdıqda, yanvar ayının ikinci yarısına yaxın "Bayram vaxtı"na daxil olunduğu üçün faktiki effektiv iş vaxtı yarım aydan çox olub. Bundan əlavə, avtomobil şirkətləri ardıcıl olaraq "Bayramda fasiləsiz" kampaniyaları təqdim ediblər. ÇASA qeyd edib: "2025-ci ildə ölkənin əsas şəhərlərində bayram tətilində istehlak göstəriciləri nəzərəçarpacaq dərəcədə canlanıb. Tətil dövründə ölkə üzrə istehlakla bağlı sahələrin gündəlik satış gəliri 10,8% artıb."

Əlbəttə ki, əsas hərəkətverici qüvvə budur: yanvar ayında effektiv iş günlərinin azalmasına baxmayaraq, "köhnəni yenisi ilə dəyişmə" siyasəti, bayram iqtisadiyyatının dəstəyi və digər əlverişli amillərin təsiri altında avtomobil istehsalı kiçik artım göstərib, satış isə eyni dövrlə müqayisədə yalnız cüzi azalıb, sənaye sabit başlanğıcla qarşılaşıb. Bunlardan minik avtomobilləri yaxşı göstəricilərini davam etdirərək istehsal və satışda illik müqayisədə ikiqat artım əldə edib; yeni enerji avtomobillərinin istehsalı və satışı ilə avtomobil ixracı yaxşı göstəricilərini davam etdirib.

Üstəlik, bu il siyasətin həyata keçirilmə səmərəliliyi çox yüksəkdir. ÇASA eyni zamanda qeyd edib ki, ilin əvvəlində Mərkəzi İqtisadi İşlər Konfransı 2025-ci ilin iqtisadi işlərini sistemli şəkildə planlaşdırıb, daha fəal və məhsuldar siyasət kursu iqtisadiyyatın davamlı canlanmasına təkan vermək üçün hərəkətverici qüvvə təmin edir ki, bu da bazar inamını və gözləntilərini yüksəltməyə kömək edir. Bayramdan sonra ilk Dövlət Şurasının iclası istehlakın canlandırılmasını daha görkəmli mövqeyə qoydu, müvafiq dövlət nazirlik və komitələri mərkəzi planlaşdırmanı fəal şəkildə həyata keçirir. "İnanırıq ki, bir sıra siyasətlərin irəli sürülməsi və dərindən tətbiqi avtomobil sənayesinin sabit inkişafına kömək edəcək və yaxşı başlanğıcı təmin edəcək."

Avtomobil bazarının əsas hərəkətverici qüvvəsi — minik avtomobillərinin istehsalı və satışı yanvar ayında müvafiq olaraq 2,151 milyon və 2,133 milyon ədəd təşkil edib ki, bu da əvvəlki ayla müqayisədə müvafiq olaraq 28,4% və 31,6% azalıb, illik müqayisədə isə müvafiq olaraq 3,3% və 0,8% artıb. Yalnız illik müqayisə məlumatlarına baxsaq, keçən ilin yanvarında hələ bayram ayına daxil olunmamışdı və yarım aydan çox effektiv iş günü ilə illik artım əldə edilib ki, bu da bu ilin bazar tendensiyasının həqiqətən yaxşı olduğunu göstərir.

Minik avtomobilləri arasında ənənəvi yanacaqla işləyən minik avtomobillərinin satışı hələ də müxtəlif dərəcələrdə azalma göstərir, yeni enerji avtomobilləri isə davamlı artır. Əvvəllər redaktor hesab edirdi ki, hazırkı avtomobil bazarı yeni enerji avtomobillərinin ənənəvi yanacaqlı avtomobilləri tədricən əvəz etməsi prosesidir. Buna görə də bu prosesin davam etməsi ilə fərdi istehlakın əsasını təşkil edən A sinfi və B sinfi avtomobillərdə yeni enerjiləşmə artıq çox aydın görünür: yanvar ayında yeni enerji minik avtomobilləri bütün siniflərdə müxtəlif dərəcələrdə artım göstərib, hazırda satışlar hələ də əsasən A sinfi və B sinfində cəmlənir, məcmu satışlar müvafiq olaraq 268 min və 250 min ədəd təşkil edib ki, bu da illik müqayisədə müvafiq olaraq 32,9% və 0,8% artıb. Həmçinin "B sinfində elektrikləşmə tendensiyası aydındır, C sinfi və D sinfi elektrikləşmə istehlakın yüksəldilməsinə rəhbərlik edir, Çinin yüksək səviyyəli yeni enerji brendləri davamlı və sürətli inkişaf edir, yüksək səviyyəli brendlərin yeni enerji minik avtomobillərinin payını əhəmiyyətli dərəcədə artırır."

Yeni enerji avtomobillərinin bazar vəziyyətini daha da dəqiqləşdirsək: yanvar ayında yeni enerji avtomobillərinin istehsalı və satışı müvafiq olaraq 1,015 milyon və 944 min ədəd təşkil edib ki, bu da illik müqayisədə müvafiq olaraq 29% və 29,4% artıb, yeni enerji avtomobillərinin yeni avtomobil satışı ümumi avtomobil satışının 38,9%-nə çatıb.

Yeni enerji minik avtomobillərinin üç əsas modeli arasında tam elektrik modelləri yanvar ayında artım sürətini yüksəldib və əvvəllər 80% ətrafında artım sürətində olan plug-in hibrid modelləri ilə artım sürəti demək olar ki, bərabərləşib: yanvar ayında tam elektrik modellərinin satışı 574 min ədəd olub, illik artım 29,1%-ə çatıb, bununla müqayisədə plug-in hibrid modellərinin satışı 370 min ədəd olub, illik artım 30% təşkil edib.

Yeni enerji minik avtomobillərinin satış artımı, yeni enerji avtomobillərinin əsas hərəkətverici qüvvəsi olan Çin brendlərinin bazar payının sinxron şəkildə artması ilə müşayiət olunur. Yanvar ayında Çin brendli minik avtomobillərinin satışı 1,459 milyon ədədə çatıb, illik müqayisədə 14,1% artıb, satış payı 68,4%-ə çatıb ki, bu da ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 8 faiz bəndi yüksəlib.

Müxtəlif ölkə mənşəli avtomobil seriyalarının vəziyyətinə baxdıqda, Çin brendlərinin bazar payının addım-addım artması fonunda digər əsas avtomobil seriyalarının satışı hələ də azalma vəziyyətindədir. Əlbəttə ki, bu vəziyyət əslində dolayısı ilə hazırkı bazarın "mövcud bazar" kimi təzahür etdiyini əks etdirir, ümumi həcmdə artım tempi o qədər də nəzərəçarpacaq deyil.

ÇASA-nın bu il ilk dəfə açıqladığı istehsal və satış məlumatlarına keçən illə müqayisədə "avtomobil idxalı" məzmunu əlavə edilib. Məlumatların özünə baxdıqda, avtomobil idxalı və ixracının göstəriciləri sanki "od və buz" kimidir. ÇASA-nın Gömrük Baş İdarəsinin məlumatları əsasında hazırladığı məlumatlara görə: 2024-cü ildə avtomobil idxalı 705 min ədəd olub, illik müqayisədə 11,8% azalıb; avtomobil ixracı 6,407 milyon ədəd olub, illik müqayisədə 22,7% artıb.

2024-cü ilin dekabr ayında avtomobil idxalı 68 min ədəd olub, əvvəlki ayla müqayisədə 12,4% artıb, illik müqayisədə 15,4% azalıb; ixrac 574 min ədəd olub, əvvəlki ayla müqayisədə 4,6% artıb, illik müqayisədə 24,9% artıb.

Tam avtomobil ixracı üzrə ilk on qrup arasında yanvar ayında Chery-nin ixrac həcmi 81 min ədədə çatıb, illik müqayisədə 10,3% azalıb, ümumi ixrac həcminin 17,2%-ni təşkil edib və hələ də lider mövqeyini qoruyur; BYD və Changan-ın artım sürəti əhəmiyyətli olub, bunlardan BYD-nin ixracı 70 min ədədə çatıb, illik müqayisədə 91,5% artıb və ikinci yerdə qərarlaşıb, Changan-ın ixrac həcmi isə 62 min ədədə çatıb və SAIC ilə birlikdə üçüncü yeri tutub.


Müəllif: Liu Cüanqan