23 oktyabr tarixində Dongfeng Fengshen L8+ rəsmi olaraq satışa çıxarıldı, məhdud müddətli dəyişdirmə qiyməti 129,900 yuan — 159,900 yuan təşkil edir. CCTV-nin canlı yayımı şəraitində bu zavod istehsalı seriyalı avtomobil tamamilə heç bir müdaxilə olmadan Everestin 108 döngəsində ağıllı sürüşmə keçidini tamamladı. Daha sonra Pekin məkanında qiymət elan olundu və zal coşdu — ucuz olduğu üçün deyil, bu qiymət aralığında sənayenin ilk dəfə "700TOPS hesablama gücü + lazer radar + dünya modeli"nin tam birləşməsini görməsi səbəbindən.
Yüksək səviyyəli ağıllı sürüşün "qiymət lövbəri" yenidən qurulur
Son iki ildə yüksək səviyyəli ağıllı sürüşün izah məntiqi çox aydın idi: hesablama gücü nə qədər yüksəkdirsə, təcrübə bir o qədər yaxşıdır, qiymət də bir o qədər bahadır. 300 min yuandan yuxarı qiymət seqmentindəki modellərin yüksək hesablama gücü çipi və lazer radarı ilə təchiz edilməsi demək olar ki, sənayenin standart "konfiqurasiya pilləkəni" idi. 150 min yuan səviyyəli ailə SUV-lərinin L2 səviyyəli sürücü köməkçisi ilə təchiz olunması artıq vicdanlı hesab olunurdu.
Dongfeng Fengshen L8+-in etdiyi iş bu pilləkəni birbaşa kəsməkdir. O, NVIDIA Thor-U çipi ilə təchiz edilib, hesablama gücü 700TOPS-dur və 150 min yuan ərzində bu hesablama gücü səviyyəsinə çatan yeganə SUV-dur, eyni sinif əsas hesablama gücünün 3,5 qatına bərabərdir, 1 lazer radarı və 26 qavrayış aparatı ilə birlikdə, aparat ehtiyatı gələcək 5 ilin proqram təminatı iterasiyasını dəstəkləmək üçün kifayətdir.
Daha vacibi alqoritmdir, Tianyuan Ağıllı Sürüş T800 Momenta R7 dünya modelini birləşdirir və R7-nin tam funksiyalarını həyata keçirən ilk seriyalı modellərdəndir, OTA gözləməyə ehtiyac yoxdur. R7 ilə R6 arasındakı ən nəzərəçarpan fərq "park yerindən park yerinə fasiləsiz"in həqiqətən həyata keçirilib-keçirilməməsidir — Dongfeng Fengshen L8+ bunu bacardı: başlanğıc park yerindən bir düymə ilə ağıllı sürüşü işə salmaq, avtonom şəkildə parkinqdən çıxmaq, şəhər NOA, magistral NOA, kənd NOA vasitəsilə təyinat yerinə avtomatik park etmək, bütün proses boyunca sıfır müdaxilə.
Bu nə deməkdir? Bu o deməkdir ki, 150 min yuan səviyyəli ailə avtomobili istifadəçiləri ilk dəfə "almağa gücü çatan" qiymətə "istifadə etməyə cəsarət edilən, yaxşı işləyən" yüksək səviyyəli ağıllı sürüş əldə edə bilərlər. Dongfeng ən yaxşı və ən yeni ağıllı sürüş texnologiyasını Fengshen-ə verməklə əslində bir şey edir: ağıllı sürüşü "əlavə dəyər konfiqurasiyası"ndan "milli konfiqurasiya"ya çevirmək. Bu addımın sənaye əhəmiyyəti o vaxtkı ESP-nin lüks avtomobillərdən kompakt avtomobillərə endirilməsindən heç də az deyil.
Everestin 108 döngəsi, məşqsiz bir "həddindən artıq sınaq"
Qiyməti təyin etmək olar, texnologiyanı şişirtmək olmaz. Dongfeng Fengshen L8+ "hekayə danışmaq" üçün ən uyğun olmayan imtahan məkanını seçdi — Everestin 108 döngəsini.
Orta hündürlük təxminən 5000 metr, ardıcıl şpinel döngələr, yük maşınlarının yaxından hərəkət etməsi, mal-qaranın istənilən vaxt çıxması, həmçinin tikinti işlərinin yolu tutması, nişan xətləri olmayan, yüksək dəqiqlikli xəritəsi olmayan yol hissələri. Testdə iştirak edən zavod istehsalı seriyalı avtomobildir, istehlakçıların aldığı satış versiyası ilə eynidir, CCTV bütün prosesi nəzarət edib, tək çəkiliş, məşqsiz və NG-siz, 73 kilometr boyunca sıfır müdaxilə.
Bu məlumatların dəyəri ondadır ki, o, laboratoriyadakı nəzəri zirvəni deyil, yüksək hündürlükdə aşağı oksigen mühitində gücün azalmaması, idarəetmənin itirilməməsi, qavrayışın sıradan çıxmaması kimi kompleks qabiliyyəti təsdiqləyir. Tianyuan Ağıllı Sürüş T800-ün qavrayış, hesablama gücü, R7 dünya modelinin qərar qəbuletmə qabiliyyəti, 4 pilləli Mach hibrid güc sisteminin güc sabitliyi, trek səviyyəli şassinin tənzimləmə bacarığı bir testdə tamamilə həddinə çatdırıldı.
Ekstremal yoxlama nə qədər çoxdursa, istifadəçinin əlinə verilən əminlik bir o qədər artır. Everestə belə qalxa bilirsə, gündəlik gediş-gəliş və uzun məsafəli səyahətlərdə əminlik təbii olaraq yaranır.
4 pilləli Mach hibrid, uzun məsafə üçün ən uyğun SUV, şüar deyil
Ağıllı sürüşdən başqa, Dongfeng Fengshen L8+-in digər üstünlüyü 4 pilləli Mach hibriddir, 30,3kWh böyük batareya, CLTC təmiz elektrik məsafəsi 220 kilometr, ümumi məsafə 1500 kilometrdən çoxdur, Çendudan Lhasaya yolda enerji doldurmadan getmək mümkündür. 1,5T turbomühərrikli hibrid xüsusi mühərriki, istilik səmərəliliyi 45,18%, nüfuzlu real ölçmə üzrə ümumi yanacaq sərfi 2,4L/100km-ə qədər aşağıdır.
4 pilləli seriya-paralel + E-CVT güc bölgüsü birləşmiş hibrid, birbaşa təcrübə gətirir: güc daha qüvvətli, daha hamar, daha qənaətli. Magistralda T ilə güc güclü, şəhərdə yüksək səmərəliliklə daha qənaətli, boşalmış batareya vəziyyətində belə zəiflik göstərmir. 3C sürətli doldurma və 6,6kW xarici enerji təchizatı ilə birlikdə, uzun məsafəli səyahət və açıq hava ssenariləri əhatə olunur.
Ailə istifadəçiləri üçün "uzun məsafədə ən təhlükəsiz SUV" etiketi: ağıllı sürüş aktiv təhlükəsizliyə cavabdehdir, Mach batareyası passiv təhlükəsizliyə cavabdehdir. 1200MPa hərbi avtomobil səviyyəli zireh müdafiəsi, yeni milli standartın 5 qatı təhlükəsizlik standartı, alovlanmır, partlamır, sızmır, üstəlik "ilk sahibi ilə məhdudlaşmır, yürüş məsafəsi ilə məhdudlaşmır" üç elektrik öz-özünə alovlanma təminatı, mərkəzi dövlət müəssisəsi Dongfeng-in əsas xarakteri burada çox birbaşa özünü göstərir.
Rahat lüks kabin, 150 min səviyyəli qiymət, 300 min səviyyəli hiss
Dongfeng Fengshen L8+ Fengshen L8 ilə eyni mənşəli "lüks avtomobil beş dəsti"ni bir dəfəyə tam təqdim edir: bulud kimi yumşaq böyük divan, arxa sıra tavan əyləncə ekranı, arxa sıra soyuq-isti qutu, aviasiya tipli kiçik masa, 19 dinamikli WANOS panoramik səs sistemi. Bu dəfəki yeniləmədə kapasitiv sükan çarxı/isitmə əlavə edilib, sürücü və ön sərnişin oturacaqları standart olaraq yaddaş/qarşılama/havalandırma ilə təchiz edilib, ön və arxa bütün oturacaqların isitməsi var, arxa sıradakı ailə üzvlərinin rahatlıq təcrübəsi maksimuma çatdırılıb.
Ağıllı kabin baxımından, Tianyuan OS2.0 Qualcomm Snapdragon 8295 çipi ilə birlikdə, 24G iş yaddaşı + 256G yüksək sürətli yaddaş, dörd zonalı səs, altı ağıllı agent, Qianwen böyük modeli ilk dəfə avtomobilə quraşdırılıb, Alibaba ekosistemi ilə birləşdirilib, naviqasiya, səyahət, rezervasiya, ödəniş bir yerdə həll olunur. NFC açar enerji olmadan da işləyir, gözətçi rejimi bütün seriyalarda standartdır, 360° yüksək dəqiqlikli görüntü + 24 saat yazı.
Çin Avtomobil Texnologiyası Tədqiqat Mərkəzinin "sıfır formaldehid" avtomobil sertifikatı, yeni avtomobildə qoxu yoxdur, yaşlılar və uşaqlar əminliklə otura bilər. Bu detallar bir araya gələrək bir nəticəyə işarə edir: Dongfeng Fengshen L8+ "ağıllı sürüş üzrə tək kateqoriya çempionu" deyil, ağıllı sürüş, rahatlıq, ağıllı kabin, məsafə, təhlükəsizlik — beş əsas tələbi bir dəfəyə təmin edən hərtərəfli oyunçudur.
Sonda
Dongfeng Fengshen L8+-in satışa çıxarılması səthdən bir məhsul təqdimatı kimi görünsə də, dərindən baxdıqda sənaye qiymət məntiqinin düzəlişidir. O, 700TOPS hesablama gücü, Momenta R7 dünya modeli, 4 pilləli Mach hibrid və lüks avtomobil beş dəsti ilə sübut edir ki, 150 min səviyyəli ailə SUV-ləri ağıllı sürüşdə güzəştə getməməli, rahatlıqda da güzəştə getməməlidir.
"150 min səviyyəsində yeganə 700TOPS hesablama gücünə malik ən güclü ağıllı sürüş" etiketi marketinq şüarı deyil, CCTV canlı yayımı, Everestin 108 döngəsi, zavod istehsalı seriyalı avtomobilin sıfır müdaxiləsi ilə təsdiqlənə bilən bir faktdır. Dongfeng ən yaxşı ağıllı sürüş texnologiyasını Fengshen-ə verdi, Fengshen onu minlərlə ailənin ala biləcəyi qiymət aralığına gətirdi.
