Boks tipli SUV-lər tamamilə çoxlarının ağız suyu axıdan avtomobil növləridir, son illərdə yerli boks tipli avtomobillər də getdikcə çoxalır, əvvəllər Tank 300 var idi, sonra Jetour Traveler, hamısı bir çox ofroad həvəskarlarını özünə cəlb edirdi. Yaxınlarda Jetour avtomobil şirkəti yeni Traveler 7-ni təqdim etdi, satış qiyməti 125,900 yuandan başlayır. Görünür Jetour Traveler hələ də çox populyardır, bunun əsasında Traveler 7 də yaradılıb.

Xarici görünüş baxımından Traveler 7 Land Rover-in dizayn ideyasından ilham alıb, hərf lövhəsini kapotun üzərinə köçürüb, eyni zamanda dairəvi gündüz işıqlarından istifadə edib, onu yerli Defender adlandırmaq heç də şişirtmə deyil. Bəlkə kimsə deyəcək ki, Land Rover-in xarici dizaynını kopyalamaq utancdır, lakin Traveler 7 istisnadır, Chery Jaguar Land Rover əlaqəsi sayəsində o, tam rahatlıqla bundan istifadə edə bilər.

Güc baxımından Traveler 7 1.5T və 2.0T iki mühərrik təklif edir, maksimum at gücü müvafiq olaraq 184 və 254-dür, 7 pilləli yaş ikiqat mufta və Chery-nin öz hazırladığı 8AT ilə uyğunlaşdırılıb. Bundan əlavə, o, C-DM hibrid versiyasını da təklif edir. Qeyd etmək lazımdır ki, Jetour Traveler 7 sadəcə görünüşü gözəl bir avtomobil deyil, o, daşıyıcı kuzovlu olsa da, çox güclü ofroad performansına malikdir.

Avtomobilin minimum yerdən yüksəkliyi 220 mm-dir, yaxınlaşma bucağı, uzaqlaşma bucağı və su keçmə qabiliyyəti adi ev SUV-lərindən qat-qat üstündür. Bundan əlavə, onun XWD Qar Bəbiri dördtəkərli ötürmə sistemi 7+X tam relyef rejiminə malikdir, yol vəziyyətini avtomatik tanıya bilir və avtomobilin çətin vəziyyətdən çıxmasına kömək edir. Eyni zamanda o, mərkəzi diferensial kilidi və arxa körpü diferensial kilidi ilə təchiz edilib, çətin vəziyyətdən çıxma qabiliyyəti adi ev SUV-lərinin elektron sürüşmə məhdudlaşdırıcısından qat-qat üstündür. Əlbəttə ki, Jetour Traveler 7 elektrik idarəli dişli kəmənd tipli kilidləmə mexanizmindən istifadə edir, mexaniki qıfıldan geri qalır. Üstünlüyü kilidləmə sürətinin yüksək olmasıdır, çatışmazlığı isə uzun müddət davamlı böyük fırlanma momenti ilə sürüşməyə imkan verməməsidir, həddindən artıq qızma zamanı qoruyucu olaraq ayrılacaq. Lakin Traveler 7 kimi daşıyıcı kuzovlu SUV üçün bu kifayət edir.

Tank 300 kimi daşıyıcı olmayan kuzovlu SUV ilə müqayisədə Traveler 7-nin ofroad performansı əlbəttə ki, bir az geri qalır. Lakin bərkidilmiş yollarda Tank 300-ün idarəetmə qabiliyyəti və rahatlığı tamamilə üstünlüyə malik deyil. Daşıyıcı olmayan kuzovun ağırlıq mərkəzi yüksəkdir, yüksək sürətlə dönmə və təcili zolaq dəyişmə zamanı kuzovun yana əyilməsi böyükdür, şəhərdə kəskin sürüş zamanı yellənmə daha çoxdur. Buna görə də Traveler 7 kimi həm ofroad performansını, həm də şəhər gediş-gəlişini tarazlaşdıra bilən avtomobil əksəriyyətin istifadə ssenarisinə daha uyğundur. Deyirlər ki, yaxşı müəllim yaxşı şagird yetişdirir, Land Rover-ə baxın, əvvəllər Land Rover Defender və Discovery daşıyıcı olmayan kuzovlu idi, indi bazar meylinə uyğun olaraq hamısı daşıyıcı kuzova keçib, axı onların hərəkət etdiyi yolların 90%-dən çoxu adi yollardır.

Jetour avtomobil şirkəti yarandığı gündən bəri həmişə səyahət+ strategiyası üzərində dərindən çalışır. Hazırda Jetour artıq 3000+dən çox səyahət xidmət məntəqəsi yaradıb, istifadəçilərə 600-dən çox xüsusi hüquq təqdim edir, səyahəti sevən bir çox istifadəçiyə xeyli rahatlıq gətirir, səyahəti daha yaxşı anlayan bir avtomobil markasıdır. Traveler 7 həmçinin qoşqu sertifikatına malikdir, 1.6 ton ağırlığında kiçik karvanı çəkə bilir, açıq hava səyahətinin əyləncəsini xeyli zənginləşdirir.

Boks tipli SUV-i sevən əksəriyyət üçün Jetour Traveler 7-nin ən tövsiyə olunan versiyası C-DM plug-in hibrid modelidir. Çünki bu cür avtomobillər gündəlik ev istifadəsində həqiqətən çox yanacaq sərf edir, axı kuzov ağırlığı oradadır, üstəlik o, 255 ölçülü geniş təkərlərlə təchiz edilib, boks tipli formanın yüksək sürətlə hava müqaviməti də böyükdür, yanacaq sərfi şəhər SUV-lərindən qat-qat yüksəkdir, buna görə də plug-in hibrid versiyası ən yaxşı seçimdir.

Ümumilikdə, Jetour Traveler 7 həqiqətən yaxşı bir boks tipli SUV-dir, həm sivil, həm döyüşkən, həm mülayim, həm cəsur. Ölkədə boks tipli SUV-i sənət əsəri kimi istehsal edə bilən yalnız iki şirkət var, biri Great Wall, digəri Chery. Chery Jaguar Land Rover birgə müəssisəsi sayəsində Chery SUV sahəsində həqiqətən getdikcə güclənir!



