29 sentyabr tarixində Pekin Hyundai-nin IONIQ brendinin ilk modeli IONIQ V rəsmi olaraq bazara çıxarıldı və 5 versiyada təqdim edildi. Avtomobil Hyundai China Design Center tərəfindən əsaslı şəkildə hazırlanıb və rəsmi olaraq bildirilib ki, sonradan xarici bazarlara ixrac edilməsi planlaşdırılır.

IONIQ V B+ seqmentində elektrik coupe kimi mövqelənir, uzunluğu, eni və hündürlüyü müvafiq olaraq 4900 millimetr, 1890 millimetr və 1470 millimetr, təkər bazası 2900 millimetrdir, 8 rəng variantı təklif edir, çərçivəsiz qapılar, bütöv arxa işıq zolağı və yarımgizli qapı tutacaqları ilə təchiz olunub.

Güc baxımından bütün seriyada öndə yerləşən tək mühərrikli ön çəkiş düzümü tətbiq olunur, maksimal güc 140 kilovat və 168 kilovat olmaqla iki səviyyəyə bölünür, pik fırlanma momenti hər ikisi üçün 250 N·m-dir, müvafiq olaraq CLTC üzrə 540 kilometr və 650 kilometr məsafəyə uyğundur, 0-100 km/saat sürətlənmə müddəti müvafiq olaraq 7,9 saniyə və 7,7 saniyədir. Batareya CATL-in litium dəmir fosfat həllidir, tutumu müvafiq olaraq 53,48 və 66,85 kilovat-saatdır, sürətli enerji doldurulmanı dəstəkləyir, batareyanın 30%-dən 80%-ə qədər doldurulması təxminən 20 dəqiqə çəkir. Şassi öndə MakPherson tipli müstəqil asqı, arxada burulma balkalı qeyri-müstəqil asqıdır və avtomobil tutması rejimi ilə təchiz edilib.

Daxili baxımdan yeni avtomobil əhatə edən kokpit düzümünə malikdir və üç daxili rəng variantı təklif edir. Kokpitin faydalı sahə nisbəti 86%-dir, ön və arxa sıraların ayaq məsafəsi müvafiq olaraq 1078 millimetr və 1019 millimetrdir, ön oturacaqlar tam yatırıla bilər və arxa sıra ilə birləşərək istirahət sahəsi yaradır. Damda 1,2 kvadratmetr sahəyə malik panoramik şüşə tavan var, bagajın həcmi 465 litrdir, avtomobilin ümumilikdə 26 saxlama yeri var.

Kokpit 27 düymlük 4K vahid ekranla təchiz olunub, Qualcomm Snapdragon 8295P çipi, 24GB operativ yaddaş və 256GB daimi yaddaşla işləyir, Doubao və Wenxin Yiyan ikiqat AI böyük modellərinə qoşulub və dörd zonalı səsli qarşılıqlı əlaqəni dəstəkləyir. Yüksək səviyyəli ağıllı sürüş versiyası Momenta ilə birgə hazırlanmış L2+ səviyyəli sürücü köməkçisi sistemi ilə təchiz olunub, avadanlığa 1 millimetrlik dalğa radarı, 7 yüksək dəqiqlikli kamera və 12 ultrasəs radarı daxildir, şossedə naviqasiya, şəhərdə yaddaşla naviqasiya və bütün ssenarilərdə parkinq köməkçisini dəstəkləyir.

Xiao Tangın fikri:

IONIQ V-də diqqət çəkən yalnız konfiqurasiya cədvəli deyil, həm də onun məhsul təyini, dizaynı və təchizat zəncirinin Çin komandasına və yerli təchizatçılara meyl etməsidir. Bütün seriyada standart olaraq 8295P çipi və 27 düymlük ekran var, məhdud müddətli güzəşt qiyməti 11,99 min yuan olan versiya ilə artıq Momenta-nın yüksək səviyyəli sürücü köməkçisini əldə etmək mümkündür, bu kombinasiya eyni qiymət seqmentindəki birgə müəssisə avtomobilləri arasında birinci pillədədir. Seçimlər də eyni dərəcədə aydındır: ön çəkiş və arxa burulma balkası həlli, üstəlik maili arxa formanın arxa sıranın baş məkanına təsiri real avtomobildə yoxlanılmalıdır.