İyulun 9-da Li Auto yeni nəsil Li L6-nın interyerinin rəsmi şəkillərini yayımladı, avtomobil iyulun 16-da rəsmi olaraq satışa çıxarılacaq.

İnteryerin rəsmi şəkillərindən görünür ki, yeni avtomobil tamamilə yeni üslubda sükan çarxı ilə təchiz olunub və sükan çarxının yuxarı hissəsindəki kiçik ölçülü göstərici ekranı ləğv edilib. Hazırkı ayrılmış ikiqat ekranın əvəzinə, sürücü və ön sərnişin üçün göstərmə sahələrinin fasiləsiz birləşdiyi vahid, arakəsməsiz davamlı böyük ekran quraşdırılıb. Mərkəzi konsolun düzümü də yenidən dizayn edilib, kondisioner hava çıxışları elektrikli gizli struktura dəyişdirilib, simsiz enerji doldurma sahəsi və fincan tutacaqlarının yeri tənzimlənib, mərkəzi konsolun ön hissəsinə qapaqlı saxlama bölməsi əlavə edilib. Bundan əlavə, yeni avtomobildə qapı panelləri və digər yerlərdə atmosfer işıqlandırması quraşdırılıb.

Yeni avtomobilin uzunluğu, eni və hündürlüyü müvafiq olaraq 4935 millimetr, 1960 millimetr və 1735 millimetr, təkər bazası 2920 millimetrdir. Yeni avtomobilin ön hissəsi ailə üslubunda davamlı işıq zolağını davam etdirir, ön bamper sahəsində hazırkı vahid davamlı dizayn ləğv edilib, aşağı hava qəbuledici barmaqlığın ölçüsü bir qədər böyüdülüb. Arxa hissədəki davamlı arxa fənərlərin daxili hissəsi qaraldılıb, nömrə nişanının asılma sahəsi yuxarıya doğru dəyişdirilib.

Güc baxımından yeni avtomobil 1.5T turbomühərrikli mənzil generatoru ilə təchiz olunub, mühərrikin maksimal gücü 113 kilovatdır və satışda olan modellərlə eynidir. Bəyannamə məlumatlarına əsasən, batareyanın tutumu 51 kilovat-saata qədər yüksəldilib, WLTC dövründə tam elektrik məsafəsi 234 kilometrdir.

Xiao Tangın fikri: Yeni nəsil Li L6-nın təkər bazası 2920 millimetr olaraq dəyişməz qalır, beş oturacaq düzümünün məkanı azalmayıb, interyerdə ən böyük dəyişiklik sükan çarxı və vahid böyük ekrandır. Yeni avtomobildə bəzi praktik detallar təkmilləşdirilib: qapı dəstəkləri tam gizli tipli olmaqdan yarım gizli tipə dəyişdirilib, elektrikli qoşqu çəngəlinin opsional quraşdırılması mümkündür və s. Damda yenə də lazer radarı quraşdırılıb, eyni zamanda yan radar və arxa radarın opsional quraşdırılması mümkündür, beləliklə dörd lazer radarlı qavrayış konfiqurasiyası tamamlanır. Batareya 36.8 kilovat-saatdan 51 kilovat-saata qədər yüksəldilib, gündəlik gediş-gəliş əhatə dairəsi bir qədər genişlənib.