Daxili avtomobil bazarında "böyük olan gözəldir" istehlak konsepsiyası artıq insanların qəlbində dərin kök salmışdır. Böyük 7 yerlik SUV-lər geniş daxili məkanı, rahat oturma təcrübəsi və daha yüksək keçid qabiliyyəti sayəsində bir çox ailənin avtomobil alarkən populyar seçiminə çevrilmişdir. Lakin bazarda bu səviyyədə və yüksək keyfiyyətə malik birgə müəssisə modellərinin qiyməti ümumiyyətlə 300 min yuan ətrafındadır. Son illərdə daxili bazarda çoxlu sayda böyük 7 yerlik SUV ortaya çıxsa da, münasib qiymətə, xüsusilə 200 min yuan ətrafında və eyni zamanda kifayət qədər məkan və sabit keyfiyyətə malik modellər hələ də nisbətən nadirdir.

Belə bir bazar şəraitində Ford Edge L-in meydana çıxması istehlakçılara şübhəsiz ki, tamamilə yeni bir seçim gətirmişdir. Birgə müəssisə markasına aid böyük 7 yerlik SUV olaraq, Edge L son dövrlərdə kifayət qədər böyük endirim təklif edir, avtomobil alarkən maksimum 50,000 yuan dəyərində kompleks endirim paketindən istifadə edilə bilər. Buraya zavod subsidiyası maksimum 43,888 yuan və dövlət subsidiyası maksimum 13,000 yuan daxildir. Bunlardan dəyişdirmə subsidiyası maksimum 25,000 yuan-a çata bilər ki, bura zavod subsidiyası 12,000 yuan və dövlət subsidiyası 13,000 yuan daxildir. Maliyyə subsidiyası maksimum 10,000 yuan olub, 3 il faizsiz təklif edir【tədbir təfərrüatları üçün yerli dilerlə əlaqə saxlayın】. Hibrid modellər 8 il və ya 160 min kilometr üç elektrik sistemi zəmanətinə malikdir. Əsas texniki xidmət 3 ildə 3 dəfə təqdim edilir, həmçinin 2 il pulsuz yol yardımı xidməti var.

Beləliklə, Ford Edge L-in giriş versiyası 200 min yuandan az qiymətə əldə edilə bilər, bu qiymətə digər markalarda yalnız 5 yerlik model seçmək mümkündür. Lakin Ford-da 5 metr uzunluğunda, ox məsafəsi 3 metrə yaxın olan böyük 7 yerlik SUV-u evə gətirmək mümkündür. Buna görə deyilir ki, 200 min yuan giriş qiymətli Ford Edge L daha yaxşı qiymət-keyfiyyət nisbətinə malikdir.

223 oturacaq düzülüşü, çevik böyük məkan praktik və istifadəyə yararlıdır

Daxili istehlakçılar üçün böyük modellər daha çox nüfuz nümayiş etdirə bilər və geri baxış nisbəti daha yüksək olar, demək olar ki, "böyük olan gözəldir" konsepsiyası daxili istehlakçıların qəlbinə dərindən yerleşmişdir. Edge L isə mütləq təhlükəsizlik hissi tam olan kişi modelidir, sərt görünüş dizaynı ona güclü nüfuz qazandırır, sərt avtomobil gövdəsi xətləri və geniş ön barmaqlıq güclü vizual təsir nümayiş etdirərək istehlakçıların diqqətini cəlb edir.

Əlbəttə ki, nüfuz böyük ölçüdən ayrılmazdır. Ford Edge L-in avtomobil gövdəsi uzunluğu 5 metrə çatmışdır, ox məsafəsi 3 metrə yaxındır (2.95 metr), bu göstərici eyni səviyyəli modellər arasında böyük üstünlüyə malikdir. Bazarda Edge L ilə qiyməti yaxın olan məhsullara baxsaq, məsələn Highlander, Tiguan L və s., ölçüləri o qədər də böyük deyil. Tiguan L-in avtomobil uzunluğu 4735 millimetr, ox məsafəsi 2791 millimetrdir, ölçü baxımından Edge L ilə fərq bir qədər böyükdür. Highlander isə avtomobil gövdəsi uzunluğunda Edge L-ə yaxın olsa da, ox məsafəsində xeyli qısadır, yalnız 2.85 metrdir.

Bu o deməkdir ki, daxili məkan baxımından Ford Edge L bizim oturma təcrübəmizi daha geniş edəcək. Bazarda bu cür məkana malik modellərin qiyməti əsasən 300 min yuandır. Məsələn Li Auto L8, AITO M7 və s. Demək olar ki, Edge L təxminən 200 min yuan qiymətlə istifadəçilərin 300 min yuan səviyyəli modellərə olan məkan tələblərini uğurla qarşılamışdır.

Ford Edge L yalnız böyük ölçülü SUV-lərə olan istəyi ödəməklə kifayətlənmir, həm də daxili məkandan tam istifadə edir. Onun oturacaqları 2+2+3 və 2+3+2 olmaqla iki düzülüş seçiminə malikdir. Bazarda bir çox modellərin üçüncü sıra oturacaqları əsasən "bəzək"dir, üçüncü sırada "kiçik skamya"da oturmuş istehlakçılar bunu yaxşı bilər. Edge L isə oturma təcrübəsini təkmilləşdirmişdir, xüsusilə 223 oturacaq düzülüşü daha çox rahatlıq və komfort gətirir.

Lakin apardığımız testlərdən məlum olur ki, 223 oturacaq düzülüşündə Ford Edge L-in ikinci sıra ayaq məkanı 1190mm, çiyin məkanı 1529mm, üçüncü sıra ayaq məkanı 759mm, çiyin məkanı 1414mm-dir. Demək olar ki, Edge L-in üçüncü sıra məkanı ikinci sıra məkanından əhəmiyyətli fərq yaratmır, həqiqətən geniş və rahatdır.

Əlbəttə ki, bir avtomobil hər zaman tam dolu ola bilməz, buna görə oturacaqların çevikliyi də sərnişinlərə daha zəngin səyahət imkanları təqdim edə bilər. Ford Edge L-in oturacaq çevikliyi çox yüksəkdir, gündəlik istifadə olunan böyük yeddi yerlikdən başqa, lüks böyük dörd yerlik, super böyük beş yerlik, geniş rahat böyük altı yerliyə çevrilə bilər. İkinci sıra 190mm ultra uzun sürüşmə relsinə malikdir və ikinci sıra oturacaqları iki asılı oturacaqdır, bir düymə ilə üç oturacaq rejiminə keçmək mümkündür. Bura bir düymə ilə sıfıra yaxın cazibə rejimi, bir düymə ilə kruiz sıfırlama və bir düymə ilə imtiyaz rejimi daxildir. Çevik oturacaq tənzimləməsi sürücü və sərnişinlərə istədikləri kimi ən yaxşı oturma təcrübəsindən zövq almağa imkan verir, avtomobil həyatının keyfiyyətini və səyahət məmnunluğunu artırır.

Geniş oturma məkanından başqa, Ford Edge L həm də əla yükləmə qabiliyyəti təqdim edir. Bagaj məkanı genişdir və oturacaq düzülüşünü tənzimləməklə daha da genişləndirilə bilər. 7 yerlik rejimdə bagaj 309L məkana malikdir, üç 20 düymlük çamadan yerləşdirə bilər, üçüncü sıra oturacaqlar yatırıldıqda bagaj məkanı 969L olur; əgər 232 düzülüşdürsə, ikinci və üçüncü sıra oturacaqların hamısı yatırıldıqda bagaj məkanı 2876L olur. İstehlakçıların saxlama məkanına olan müxtəlif tələblərini qarşılayır. İstər uzun məsafəli səyahət, istərsə də gündəlik alış-veriş olsun, daha rahat olacaq.

Giriş səviyyəli model yüksək konfiqurasiyaya malikdir, əsas mövzu "təcrübə bərabərliyi"dir

Ford Edge L-in rəqabət qabiliyyəti yalnız çevik böyük məkanda deyil, hətta giriş versiyası olan Edge L 2.0T EcoBoost iki çarxlı yeddi yerlik şık versiyasının konfiqurasiyası da diqqətəlayiqdir. Bu avtomobil 13.2 düymlük mərkəzi ekran və tam rəqəmsal instrument panelindən istifadə edir, mərkəzi konsol dizaynı texnologiya hissi ardınca gedən dövrdə köhnəlmiş deyil. Avtomobilin içində həmçinin SYNC+2.0 ağıllı əlaqə sistemi quraşdırılmışdır, səs tanıma, onlayn naviqasiya, multimedia əyləncəsi və digər çoxsaylı funksiyaları dəstəkləyir, sürücünün sürüş prosesini daha rahat və ağıllı edir.

Konfiqurasiya zənginliyinə gəlincə, biz son bazar qiyməti yaxın olan Edge L və Highlander-i müqayisə etdik. Bunlar müvafiq olaraq təlimat qiyməti 288,800 yuan olan Highlander hibrid 2.5L iki çarxlı lüks versiya və təlimat qiyməti 246,800 yuan olan Edge L hibrid iki çarxlı yeddi yerlik şık versiyadır, hər iki modelin son endirimdən sonrakı qiyməti yaxındır. Müqayisə etdikdə görərik ki, Edge L Highlander-dən xeyli praktik funksiyaya malikdir. Məsələn, off-road rejimi, uzaqdan işə salma, yağış sensorlu silgi, daha çox səs idarəetmə qabiliyyəti, OTA yeniləməsi və s.

Əlbəttə ki, orta və böyük ölçülü ailə SUV-si olaraq, güc bu səviyyəli modeli alan istehlakçıların diqqət yetirdiyi əsas məsələdir. Orta və böyük ölçülü SUV-lər arasında bir çox model yalnız 1.5T gücə malikdir. Gündəlik tək istifadədə güc kifayət edə bilər, lakin tam yüklə olduqda tez-tez kiçik atın böyük arabanı çəkməsi problemi yaranır. Bu, gücün kifayət etməməsi, yanacaq sərfiyyatının artması və s. problemlərə səbəb olur, avtomobil istifadə təcrübəsini ciddi şəkildə təsir edir. Ford Edge L isə Ford-un beşinci nəsil 2.0T EcoBoost turboşarjlı mühərriki ilə təchiz edilmişdir, maksimum gücü 275 at gücünə çatmışdır, pik fırlanma anı 405 Nyuton-metrdir, bu güc göstəricisi Highlander-in 2.5L mühərrikindən xeyli güclüdür.

Bundan başqa, Ford Edge L həm də tək mühərrikli hibrid texnologiyasından istifadə edir, hibrid modellər güclü güc təqdim etməklə yanaşı, yanacaq sərfiyyatını da effektiv şəkildə azaldır, yanacaq iqtisadiyyatını artırır. Mövcud məlumatlara görə, 100 min kilometr yol qət etmiş bir Edge L hibrid sahibi real testdə müəyyən etmişdir ki, orta hesabla hər kilometr yanacaq xərci yalnız 5 manat 9 qəpikdən azdır. Bu məlumat onun əla yanacaq qənaət xüsusiyyətini tam əks etdirir. Yüzlərlə kilometrə düşən yanacaq sərfiyyatına gəldikdə, bu model orta hesabla yalnız 7.66 litrdir, əsas odur ki, EcoBoost 2.0T mühərriki həm də 92 oktanlı adi yanacaqla işləyə bilir, sonrakı istifadə xərci daha aşağıdır.

Xülasə: 200 min yuandan az qiymət aralığında bazarda mövcud modellərin böyük əksəriyyəti istehlakçılara yalnız 5 yerlik təklif edir. İndi isə eyni büdcə ilə böyük 7 yerlik SUV əldə etmək imkanı var. Highlander ilə müqayisədə, Ford Edge L sizə daha böyük istifadə məkanı təqdim edə bilər. Onun oturacaq düzülüşü çevik və müxtəlifdir, müxtəlif ssenarilərdə ailə avtomobil ehtiyaclarını qarşılaya bilər. Geniş bagaj məkanı isə istifadəçilərin yük ehtiyaclarını tam ödəyir. İstər ailə ilə birlikdə uzun məsafəli səyahət, istərsə də gündəlik alış-veriş olsun, Ford Edge L asanlıqla öhdəsindən gələ bilər. Daha da vacibi, bu model həm də güclü güc çıxışını və bir sıra zəngin konfiqurasiyaları özündə birləşdirir, həqiqətən girişdən yüksək konfiqurasiyadan zövq almağı təmin edir. Belə balanslı məhsul gücü Edge L-i bütün ailənin rahat səyahəti üçün yaxşı seçim edir.