20 noyabr tarixində GAC Toyota-nın tamamilə yenilənmiş Wildlander modeli rəsmi olaraq satışa çıxarıldı və benzin avtomobillərinin domen nəzarəti dövrünü başlatdı. Yeni avtomobil sinifində lider olan texnologiya, rahatlıq və praktiklik xüsusiyyətləri ilə bütün məhsul xəttinin dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Wildlander-in bu nəsil dəyişikliyində giriş versiyası artıq lüks versiyadır və istifadəçilərin ümumiyyətlə ehtiyac duyduğu orta-yüksək səviyyəli funksiyalar birbaşa bütün xətt üçün standart avadanlıq kimi təqdim olunur – daha yüksək dəyər, daha aşağı giriş həddi ilə 20 min yuan altındakı ən yaxşı benzin avtomobilinə çevrilir. Qeyd etmək lazımdır ki, yenilənmiş Wildlander əvvəlki nəslin 2.5L hibrid versiyasına əlavə olaraq bu dəfə 2.0L hibrid versiyasını da əlavə edib və sənayedə ilk dəfə orta ölçülü SUV hibrid versiyasının qiymətini 20 min yuan altına endirib, qiymət-keyfiyyət nisbətini əhəmiyyətli dərəcədə artırıb. Eyni zamanda, yenilənmiş Wildlander bu dəfə xüsusi güzəştlər də təqdim edir – bütün xətt üzrə 10.000 yuan dəyişdirmə güzəştindən istifadə edilə bilər, qiymətlər aşağıdakı kimidir:
2.0L benzin giriş versiyası konfiqurasiya 30.000 yuan artırılıb, yüksək konfiqurasiyalı dəyişdirmə qiyməti 159.800 yuan!
2.0L hibrid giriş versiyası konfiqurasiya 40.000 yuan artırılıb, yüksək konfiqurasiyalı dəyişdirmə qiyməti 169.800 yuan!
2.5L hibrid dördçəkər giriş versiyası konfiqurasiya 40.000 yuan artırılıb, yüksək konfiqurasiyalı dəyişdirmə qiyməti 202.800 yuan!
Dünyanın ən çox satılan SUV-u və Toyota-nın yeni elektron-elektrik arxitekturasının ilk modeli olaraq, yenilənmiş Wildlander Toyota-nın benzin avtomobil texnologiyası sahəsindəki ən son texnologiyalarını özündə birləşdirir: orijinal qlobal avtomobil görünüşü, ilk dəfə təqdim edilən TSS4.0 Toyota-nın ən yeni nəsil ağıllı sürücülük köməkçisi sistemi, Toyota-nın Çin istifadəçiləri üçün xüsusi hazırladığı ilk ağıllı kokpit, beşinci nəsil ağıllı elektrik hibrid ikiqat mühərrik sisteminin ilk dördçəkər modeli ilə cəsarətli bir "özünü yeniləmə" prosesinə başlayır. Tamamilə yenilənmiş Wildlander-in satışa çıxarılması sadəcə bir məhsul yenilənməsi deyil, həm də benzin avtomobillərinin dördüncü inqilabıdır. O, artıq yalnız mexaniki gücə bağlı keçid məhsulu deyil, lider ağıllı konfiqurasiya və OTA yeniləmə qabiliyyəti olan "proqram təminatı ilə müəyyən edilən avtomobil"dir və benzin avtomobillərini domen nəzarəti dövrünə apararaq birbaşa "növbəti nəsil benzin avtomobilini" müəyyən edir.
Paylanmışdan domen nəzarətinə – Yenilənmiş Wildlander benzin avtomobilinin ağıllı əsasını yenidən qurur
Əvvəllər benzin avtomobili alanda avtomobil sistemi zavoddan çıxdığı kimi son versiya olurdu, ağıllı kokpit və ağıllı sürücülük uzun müddət yenilənmirdi. Bunun səbəbi ənənəvi benzin avtomobillərinin əksəriyyətinin paylanmış elektron-elektrik arxitekturasından istifadə etməsi idi – mühərrik, transmissiya, avtomobil sistemi, sürücülük köməkçisi və digər modullar ayrı-ayrı elektron bölmələr tərəfindən idarə olunur, effektiv koordinasiya əlaqəsi yoxdur və yeniləmə yalnız tək funksiya üzərində kiçik düzəlişlərlə məhdudlaşır. Yeni nəsil Wildlander növbəti nəsil benzin avtomobili istifadəçilərinin ağıllı ehtiyaclarını ilk olaraq müəyyən edərək, domen nəzarəti arxitekturası vasitəsilə hesablama gücünün mərkəzləşdirilməsini və resursların inteqrasiyasını həyata keçirir, elektrik avtomobilləri kimi davamlı OTA yeniləməsi həyata keçirə bilir və "növbəti nəsil benzin avtomobili" üçün həqiqi mənada ağıllı əsas qurur – "mavi nişanlı yeni güc" adlandırıla bilər.
Yenilənmiş Wildlander sənayedə unikal olan tam sahə güclü nəzarət, tam sahə yüksək hesablama gücü və tam sahə təkamül qabiliyyətinə malikdir. Bir domen nəzarətçisi vasitəsilə hər modulun çoxsaylı ECU-larını vahid şəkildə idarə edir və səmərəli işləməsini təmin edir, bir giqabitlik Ethernet ilə məlumat maneələrini aradan qaldırır və əmr və məlumatların millisaniyə səviyyəsində sürətli mübadiləsini təmin edir, bir Qualcomm Snapdragon 8155P yüksək hesablama gücü çipi ilə böyük həcmdə məlumatların real vaxtda emalını təmin edir, proqram və aparatın ayrılması ilə OTA yeniləmə qabiliyyətində sıçrayış əldə edir – həm alt səviyyəli proqram təminatı FOTA, həm də tətbiq proqram təminatı SOTA həyata keçirilə bilər. Yüzlərlə ECU-ya malik "funksional avtomobil"dən güclü domen nəzarətçisi tərəfindən idarə olunan "ağıllı avtomobil"ə keçidlə, yenilənmiş Wildlander benzin avtomobillərinin də yeni enerji avtomobillərinin ağıllı təcrübəsinə sahib olmasını təmin edir – tam sahə açılır və benzin avtomobillərinin ağılsız olduğu qərəzi birbaşa qırılır.
Tam sahə ağıllı – "Növbəti nəsil benzin avtomobili"nin ağıllı nəsil fərqini açır
Benzin avtomobilinin ağıllılaşdırılması seçim məsələsi deyil, "növbəti nəsil benzin avtomobili"nin köklü şəkildə həll etməli olduğu məcburi sualdır. Yenilənmiş Wildlander dövrün və istifadəçilərin tələblərinə cavab verərək ağıllı sürücülük köməkçisi və ağıllı kokpit təcrübəsində inqilabi sıçrayış əldə edib, sənayedən qabaq benzin avtomobillərinin ağıllılığının növbəti nəslinə keçərək 20 min yuan altında ən güclü ağıllı benzin avtomobilini yaradıb.
Ağıllı sürücülük köməkçisi sahəsində, yenilənmiş Wildlander Toyota-nın öz tərəfindən hazırlanmış TSS4.0 ağıllı sürücülük köməkçisi sisteminin ilk modeli olaraq, domen nəzarətindən innovativ şəkildə istifadə edərək daha geniş tətbiq ssenariləri, daha yüksək təhlükəsizlik ehtiyatı və daha etibarlı sistem işləməsi ilə irəliləmiş ağıllı sürücülük təcrübəsi təqdim edir. Bu, funksiya baxımından ən zəngin L2 səviyyəli ağıllı sürücülükdür və növbəti mərhələ milli standart tələblərini vaxtından əvvəl qarşılayır, "benzin avtomobilləri ağıllı sürücülük köməkçisini yaxşı edə bilmir" fikrini tamamilə tarixə çevirir. O, Toyota-nın qlobal miqyasda 100 milyard kilometrdən çox ağıllı sürücülük "sıfır qəza" böyük məlumat bazası əsasında hazırlanıb və yalnız funksiya baxımından yeni güc markaları ilə uyğunlaşmır, həm də təhlükəsizlik ehtiyatı, incəlik və sabitlik baxımından Toyota-nın unikal üstünlüyünü nümayiş etdirir. Hazırda benzin avtomobillərinin ağıllı sürücülük köməkçisi ilə fərqi ilk növbədə aparat fərqidir. Toyota TSS4.0 sensorların sayını 12-dən 24-ə artırıb, ön kamera pikselini 5,4 milyondan 8,3 milyona yüksəldib, ön millimetr dalğalı radar aşkarlama məsafəsini 200 metrdən 280 metrə çatdırıb və benzin SUV-lər arasında ən yüksək aparat konfiqurasiyalı ağıllı sürücülük sisteminə çevrilib.
Güclü aparat dəstəyi ilə TSS4.0 200-dən çox ağıllı sürücülük ümumi funksiya ssenarisini tam əhatə edir, TSS3.0 pro ilə müqayisədə 20 funksiyanı gücləndirir və benzin avtomobilləri arasında ən çox ssenarini əhatə edən sürücülük köməkçisi sisteminə yüksəlir. Qarşıdan kəsmə hallarında sistem qonşu zolaqdakı avtomobilin dönmə siqnalı məlumatlarını birləşdirərək 1,2 saniyə əvvəl daxil olma hərəkətini proqnozlaşdıra bilir; zəncirvari toqquşma təhlükəsi zamanı sistem "öndəki avtomobilin önündəki avtomobil"in hərəkətinə əsasən əvvəlcədən əyləc edə bilir; mürəkkəb yol qovşaqlarında PCS ön toqquşma sistemi piyadaları və velosipedləri dəqiq tanıya bilir. Funksiya müxtəlifliyindən çoxssenarili dəqiq tanıma və reaksiyaya qədər təkamüllə Toyota TSS4.0 cavab sürəti və dəqiqliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırır, istifadəçilərin baş ağrıtdığı ssenariləri artıq baş ağrıtmayan hala gətirir, aparat yüksəltməsi daha yüksək təhlükəsizlik ehtiyatı gətirir və istifadəçilərin səyahətini daha rahat edir.
Ağıllı kokpit sahəsində, yenilənmiş Wildlander-da Toyota-nın Çin istifadəçiləri üçün xüsusi hazırladığı və ən yeni nəsil olan rəqəmsal kokpit platforması quraşdırılıb və ağıllı kokpit təcrübəsində hərtərəfli sıçrayış əldə edilib.
Aparat səviyyəsində sənayenin əsas axını olan Qualcomm Snapdragon 8155P avtomobil səviyyəli çipindən istifadə edilir və avtomobil sisteminin çoxtapşırıqlı işləmə zamanı axıcı reaksiyasını təmin edir – flaqman telefon kimi hamar; sinifdə ən böyük 15,6 düymlük mərkəzi ekran, sinifdə ən dar 7,5 mm çərçivə ilə yeni güc markaları ilə bərabər səviyyədədir, ultra yüksək ekran nisbəti sürücülük görünüşünə mane olmur; sinifdə ən böyük yeni nəsil 26,4 düymlük HUD ön şüşə ekran sistemi də maili perspektiv uzaq görüntü funksiyası ilə təkmilləşdirilib – görüntü gözü yormur, vacib məlumat gözdən qaçmır. Proqram səviyyəsində avtomobil sistemi Harmony OS ekosisteminə aid olan Harmony kokpiti ilə eyni ekosistemdədir və cihazlar arasında problemsiz ötürmə və platformalar arası əməkdaşlığı həyata keçirir – Harmony kokpiti olmadan da Harmony ekosistemindən istifadə edilə bilər, 26 əsas tətbiq əvvəlcədən quraşdırılıb, eyni zamanda minimuma endirilmiş fiziki düymələr avtomobil sisteminə inteqrasiya edilib və istifadə daha rahatdır. Toyota-nın ilk öz tərəfindən hazırlanmış böyük dil modeli ağıllı səs sistemi avtomobilə quraşdırılıb və sinifdə nadir olan bütün avtomobil üzrə dörd səs zonasında oyanma tələb etmədən çoxəmrli eyni vaxtda söhbət funksiyasını həyata keçirir. OTA baxımından aparıcı texnologiya şirkətləri ilə əməkdaşlıq edərək ildə 4 dəfə OTA yeniləmə sürəti ilə böyüyən avtomobil sistemi yaradılır və elektrik avtomobilləri ilə bərabər yeniləmə təcrübəsi təmin edilir.
Proqram və aparatdan əlavə, ağıllı kokpit emosional dəyər də təqdim edə bilir. Yenilənmiş Wildlander sinifdə yeganə OMS kokpit qavrayış sistemini daşıyır və insan-maşın qarşılıqlı əlaqəsini tamamilə yeniləyir. O, 10 növ jest idarəetməsini dəstəkləyir və havada pəncərəni, panorama damı, avtomobil sistemindəki tətbiqləri idarə edə bilir. Avtomobil içi kamera yalnız sərnişinlərin əhvalını qavrayıb aktiv şəkildə musiqi tövsiyə etmir və atmosfer işığını tənzimləmir, həm də gözəl anları qeyd edir, avtomobil içindəki sərnişinlərin ürək döyüntüsü, qan oksigeni, tənəffüs tezliyi kimi sağlamlıq göstəricilərini izləyir. Yenilənmiş Wildlander benzin avtomobilinin kokpitinin də istifadəçilərə yeni güc markaları ilə müqayisə oluna bilən ağıllı emosional təcrübə təqdim etməsini təmin edir, GAC Toyota-nın ağıllı kokpitində mərhələli yüksəliş gətirir və birləşmə ağıllı kokpitləri arasındakı nəsil fərqini daha da açır.
Ultra güclü mexaniki keyfiyyət – Sürüş həzzini daha da yüksəldir
"Enerji Qənaəti və Yeni Enerji Avtomobil Texnologiyası Yol Xəritəsi 3.0" planında daxili yanma mühərriki olan qabaqcıl hibrid modellər hələ də üçdə bir paya sahib olacaq. Keçən ay Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi və digər şöbələrin yayımladığı bildirişdə HEV hibrid və 100 km-ə qədər tam elektrik məsafəli PHEV bərabər hüquqa malikdir. Gələcək on ildə hibrid hələ də ən praqmatik və universal seçim olaraq qalacaq. Yenilənmiş Wildlander-in əsas üstünlüklərindən biri "növbəti nəsil benzin avtomobili"nin mexaniki keyfiyyətini vaxtından əvvəl təqdim etməsi və Toyota-nın dünyada təkrarolunmaz hibrid texnologiyası ilə benzin avtomobilinin sürüş həzzini və tətbiq ssenarilərini sonsuz genişləndirməsidir. Yenilənmiş Wildlander Toyota-nın ən son beşinci nəsil ağıllı elektrik hibrid ikiqat mühərrik sistemini hərtərəfli təkmilləşdirir – şarj və ya batareya dəyişdirmə tələb etmədən plug-in hibridi üstələyən yanacaq sərfi və güc göstəricilərinə sahibdir, hazırda və gələcəkdə benzin avtomobilləri üçün ən yaxşı güc sistemidir. Toyota ağıllı elektrik hibrid ikiqat mühərriki benzin avtomobilləri üçün yeganə seçimdir, 20 min yuan altında ən yaxşı hibrid seçimidir.
Yenilənmiş Wildlander ilk dəfə 2.0L hibrid versiyasını əlavə edib – əvvəlki nəslin 2.0L benzin versiyası ilə müqayisədə yanacaq sərfi 28% azalıb, 100 km yanacaq sərfi 4,59 L-ə qədər aşağı düşüb, sinifdə ən aşağı boşalma yanacaq sərfi, güc çıxışı 14,3% artıb, şarj etmədən və dəyişdirmədən asanlıqla min kilometrdən çox məsafə qət edir; 2.5L HEV versiyası əvvəlki nəsillə müqayisədə yanacaq sərfini 6,1% azaldıb, 100 km yanacaq sərfi 4,91 L-ə qədər aşağı düşüb, güc 6,8% artıb, maksimum güc 174 kVt – sinifdə ən yüksək. Temperaturu seçməyən, sürəti seçməyən, tam sürət diapazonunda yüksək səmərəlilik, aşağı yanacaq sərfi və güclü gücə malik yenilənmiş Wildlander istifadəçilərin qısa və uzun məsafəli müxtəlif istifadə ehtiyaclarını asanlıqla qarşılayır.
Bütün benzin avtomobili buraxılışları ağıllılaşdırmadan bəhs edərkən, yenilənmiş Wildlander az adamın qeyd etdiyi mexaniki keyfiyyəti yenidən gündəmə gətirir. Tamamilə yeni Wildlander E-FOUR elektron dördçəkər sistemi nadir hallarda ön və arxa ox dartma gücünün 100:0-20:80 nisbətində ağıllı tənzimlənməsini həyata keçirə bilir. Güc sistemi dördçəkər sistemi və asqının ağıllı tənzimlənməsi vasitəsilə bu şəhər SUV-unun rahatlığı qoruyarkən sinfi üstələyən idarəetmə sabitliyi və keçid qabiliyyətinə sahib olmasını təmin edir – döngələrdə daha çevik, çətin vəziyyətdən çıxışda daha sürətli. Tamamilə yeni ECB elektron idarəetmə əyləc sistemi tətbiq edilir, təkər üzərində fırlanma momenti bölgüsü daha sürətli və dəqiqdir, yan əyilmə nəzarəti əhəmiyyətli dərəcədə optimallaşdırılır, daha xətti və ayağa uyğun əyləc hissi həyata keçirilir, əyləc məsafəsi əhəmiyyətli dərəcədə qısalır və döngələrdə daha sabit olur.
TNGA gücləndirilmiş K platforması əsasında yenilənmiş Wildlander-in kuzov sərtliyi 9,7% artıb, əsas asqı bərkitmə nöqtələrinin sərtliyi 30%-dən çox yüksəlib, asfalt olmayan yollarda da kuzovun burulma müqavimətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır və döngələrdə daha möhkəm dəstək təmin edir. Toyota-nın beşinci nəsil hibridinin ilk dördçəkər modeli olaraq, yenilənmiş Wildlander Toyota-nın qlobal səviyyəli şassi tənzimləməsi ilə ağıllı koordinasiyalı dördçəkər, asqı və əyləc sistemləri vasitəsilə benzin avtomobilinin idarəetmə performansının zirvə səviyyəli nəticəsini təqdim edir – istər şəhərdə, istərsə də təbiətdə hər hava şəraitində və hər ərazidə rahat inam gətirir. Wildlander hər sürüşü inam və həzzlə dolu edir və "növbəti nəsil benzin avtomobili"nin malik olmalı olduğu mexaniki keyfiyyəti təqdim edir.
Qlobal sertifikatlı texnologiya – Ən çox satılan SUV benzin avtomobilinin dördüncü sənaye inqilabını gətirir
Domen nəzarəti arxitekturasının gətirdiyi ağıllı sıçrayış və avtomobilin mexaniki keyfiyyətinin inqilabi yüksəlişindən əlavə, tamamilə yeni Wildlander orijinal qlobal avtomobil görünüşünü təqdim edir. Klassik çəkicbaşı balıq forması artıq on milyondan çox qlobal istifadəçinin sevdiyi dizayn dilinə çevrilib. Toyota-nın qlobal təhlükəsizlik standartları və qlobal sertifikatlı texnologiyası Wildlander-in altı nəsil təkamül keçirməsinə baxmayaraq həmişə istifadəçilərin rəğbətini qazanmasının və qlobal miqyasda 15 milyondan çox istifadəçi toplamasının etibar əsasını təşkil edir. 180-dən çox ölkə və regionun sərt relyef sınaqlarından keçmiş olması Wildlander-in güclü sabitliyinin və off-road performansının ən yaxşı sübutudur – yol varsa, Toyota var; yol varsa, Wildlander var.
31 illik təkamüldən sonra altıncı nəsil Wildlander-in satışa çıxarılması yalnız bir məhsul yüksəltməsi deyil, həm də benzin avtomobilinin dəyərinin hərtərəfli yenidən qurulması və bütün tam sahə ağıllı benzin avtomobili kateqoriyasının dəyər yenidən doğuşudur. Bu, benzin avtomobilinin mexaniki güc tərəfindən idarə olunan "funksional telefon" dövründən domen nəzarəti elektron-elektrik arxitekturası tərəfindən idarə olunan "ağıllı telefon" dövrünə rəsmi keçidini və benzin avtomobilinin dördüncü sənaye inqilabının rəsmi başlanğıcını simvollaşdırır.
Bu bir şeyi sübut edir: ağıllılaşdırma yalnız elektrik avtomobillərinə aid deyil, benzin avtomobilləri də qabaqcıl ağıllı təcrübəyə sahib ola bilər. Tamamilə yenilənmiş Wildlander həm Toyota tarixinin ən ağıllı benzin avtomobilidir, həm də hazırkı bazarda 20 min yuan altındakı ən yaxşı benzin avtomobilidir və bu dövrdə ən güclü seçimdir.
